大眾途觀

備受矚目的大眾首款國產SUV——途觀,2010年2月得到可靠消息,將于2010年3月26日公布價格。這款緊湊型SUV在09年廣州車展上首次與消費者見面,一經露面,便得到廣泛關注與喜愛。途觀的出現打破了德系車無國產SUV產品的尷尬局面,同時也給消費者提供了更多、更好的選擇。目前途觀已在北京地區上海大眾4S店內展出,供消費者進一步了解。

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    大眾途觀的主要特點

    外觀篇:大眾途觀在外觀造型上,途觀以“剛毅、強壯、大氣”為核心視覺語言,寬大的橫向式黑格柵框,通過跨越U型走勢的雙鍍鉻高光格柵條與犀利的鷹眼式大燈連為一體,構成了深邃而剛毅的前臉表情;保險杠強壯有力,在霧燈眉梢處臺階狀型面,不僅讓前臉更加棱角分明,而且側面看線條更加流暢拉長,呈現出更加大氣凌動的整體效果;貫穿車身的平滑腰線創造出獨特的視覺張力,配合加長的車身使整車顯得更遒勁奔放。另外,多功能的鋁合金行李架、張揚的鍍鉻雙套筒排氣管設計,和高端四驅車型配置的亞光金屬材質的車尾底部擾流板,凸顯了途觀強勁的運動特質,而多種款式的輪轂選擇,能滿足用戶更多個性化的需求。

    底盤篇:

    動力篇:TIGUAN途觀配備了業界領先的1.8TSI和2.0TSI兩款發動機,動力強勁,燃油效率更高,堪稱未來發動機高效低耗趨勢的引領者。憑借缸內高壓直噴技術,2.0TSI發動機即可輸出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩,更重要的是,該發動機在1700rpm轉速下即可輸出峰值扭矩,兼具小排量大動力和低速高扭的特征。TIGUAN途觀裝備的1.8TSI發動機同樣性能卓越,1500rpm下即可達到250Nm極限扭矩值,超越同級 25%-30%,是同級車中唯一可以在起步階段就發揮強大動力的SUV車型。

    變速箱篇:源自保時捷跑車技術的Tiptronic 6速手自一體變速箱與TSI發動機完美搭配,使TIGUAN途觀的動力系統達到業界領先高度,帶來前所未有的駕駛體驗。同時,風尚版、菁英版、旗艦版TIGUAN途觀還引入了先進的4MOTION智能全時四驅系統,能夠實現四輪驅動力智能轉換,使車輛無論是在濕滑、泥濘的路況上均能保持最強通過能力,帶給車主酣暢淋漓的越野樂趣。

    安全篇:

    配置篇:

    用料篇:

    保養篇:

    空間篇:

    大眾途觀的競爭對手

    大眾途觀的前世今生

    大眾Tiguan是一款緊湊型交叉車(CUV)由德國汽車制造商建立汽車5000,關于大眾高爾夫PQ35平臺為基礎。生產始于2007年在沃爾夫斯堡,德國的冬天,并開始銷售后不久。所有Tiguans是四缸動力。在大眾Tiguan是在2006年洛杉磯國際車展上宣布舉行一個概念車。在2006年11月Tiguan的生產,當天公布的2007年法蘭克福車展,并作為2008年歐洲和其他地方的模式,在北美2009年的模型亮相。在加拿大Tiguan的2008年4月開始銷售。
    Tiguan的原型,可以追溯到大眾鼎鼎大名的Concept A與Tiguan概念車,整體外觀(6張)其中四門轎車與SUV的Crossover跨界概念正是Tiguan設計的靈感之源。2007年9月Tiguan終于在法蘭克福車展中首度發表。其名字擷取德語老虎Tiger跟鬣蜥Leguan(即英文中的iguana)的組合傳遞出這款車如虎一般兇猛、勇毅,如蜥一般獨特、敏捷的精銳風格。上市短短不到一年,Tiguan就以其與眾不同的外型和卓越超前的性能征服了歐洲最嚴格苛刻的評委,一舉奪得《汽車畫報》集團4000萬歐洲讀者所參與評選出的2008年度“最佳越野與SUV”稱號。 自從法蘭克福車展發布后,Tiguan也成為最受國人關注的海外車型之一,國產Tiguan的呼聲一直不絕于耳。作為上海大眾的第一款SUV車型,Tiguan途觀依舊由上海大眾設計中心和德國大眾設計總部合作開發完成。作為國內車界的“夢之隊”,他們先后成功推出PASSAT領馭、LAVIDA朗逸、PASSAT新領馭等多款成功車型。再次攜手合作使Tiguan途觀完美保留了原型車純正血統,同時兼顧中國消費者獨特的審美需求和中國市場特點,在外觀、功能、舒適性方面均進行了提升,以精良的品質、前瞻動感的設計、領先的駕駛樂趣和尖端高新科技成就一款“天賦卓越,跨越格局的智能化都市SUV”。

    第一代(2007-今)

    車型:4門運動型多用途車
    汽車驅動方式:前置發動機,四輪驅動,或前輪驅動
    汽車開發平臺:PQ35平臺
    引擎:汽油發動機 :1.4升I4 TSI 122馬力,1.4升I4 TSI,2.0升I4 TSI 170馬力,2.0升I4 TSI
    柴油發動機 :2.0升I4 TDI,2.0升 TDII4 140馬力,2.0升I4 TDI 170馬力
    變聲器:6速自動,7速DSG雙離合器,6速手動
    軸距:2640mm
    車長:4427mm
    車寬:1809
    車高:1686mm

    2009年11月23日,上海大眾年度重量級新車Tiguan在廣州車展首次亮相,并正式公布其中文名為“途觀”。這款車完美地保留了原型車的風采,同時非常中肯地切中了國人的審美期待,強壯、剛毅、大氣,由內而外散發出來的力量帶出一種“途有境 觀無垠”的生活意境。Tiguan的原型,可以追溯到大眾鼎鼎大名的Concept A與Tiguan概念車,整體外觀(6張)其中四門轎車與SUV的Crossover跨界概念正是Tiguan設計的靈感之源。2007年9月Tiguan終于在法蘭克福車展中首度發表。其名字擷取德語老虎Tiger跟鬣蜥Leguan(即英文中的iguana)的組合傳遞出這款車如虎一般兇猛、勇毅,如蜥一般獨特、敏捷的精銳風格。上市短短不到一年,Tiguan就以其與眾不同的外型和卓越超前的性能征服了歐洲最嚴格苛刻的評委,一舉奪得《汽車畫報》集團4000萬歐洲讀者所參與評選出的2008年度“最佳越野與SUV”稱號。

    大眾途觀選車試車

    大眾途觀選車經驗

    大眾途觀選車經驗

    SHDZ的第一款SUV吸引了無數目光,廣告鋪天蓋地,有朋友把MSN頭像都換成了途觀的照片,連50多歲的大叔都知道了4MOTION是怎么一回事。對汽車不太懂行的我也不能免俗,加入研究途觀的隊伍中來。相關文章http://www.rsplut.tw/html/auto/vw/Tiguan/20101111/23001.html

    大眾途觀車系徘徊

    大眾途觀車型對比

    大眾途觀車型對比

    Jeep愛國者(Patriot)以操控性能出眾著稱,但是否能滿足挑剔的德國SUV消費者的需求?讓我們開始對這三款緊湊型SUV的全面比較吧! 我們測試的Jeep愛國者采用回頭率很高的天藍色,絢麗的如同明信片一樣。與之相比,BMW X3和大眾Tiguan就顯得不那么出彩了。再看看價格也是如此,外形硬朗的愛國者配有2.4升引擎,最大功率為170馬力,售價24490歐元。相關文章http://www.rsplut.tw/html/auto/vw/Tiguan/20080331/13940.html

    大眾途觀真車試駕

    攤開2006年大眾汽車的產品陣容,撇開CrossGolf、CrossPolo等由掀背車型衍生的四驅車款,大眾汽車旗下僅有一款大型SUV產品Touareg;因此小型SUV產品的開發也成為品牌經營的當務之急。而自2006年柏林車展問世的Concept A概念車初始,經過同年洛杉磯車展登場的Tiguan Concept概念車,2007年9月量產版本的大眾汽車 Tiguan終于與全球車迷見面。相關文章http://www.rsplut.tw/html/auto/vw/Tiguan/20080406/13993.htm

    大眾途觀用車心得

    大眾途觀提車、上牌、保險

    提車注意事項檢查各種油品,看地上有沒有機油點、底盤有沒有油污。要看上、下、左、中、右,上就是發動機上蓋,下就是油底殼,左右就是 兩邊傳動軸皮套處,中是飛輪盤旁護蓋下部,這些部位可從狹逢處看到,標準是不能有濕潤的沾灰現象,地面無油跡。拉起機油尺(黃色的拉手),檢查機油是否清亮,是否油位合適。拉起變速箱油尺,檢查變速箱油是否清亮,是否油位合適。 相關文章http://www.rsplut.tw/html/auto/vw/Tiguan/20101111/22998.html

    大眾途觀汽車磨合期

    大眾途觀拉高速,我們從上海去泰州,滬寧轉蘇嘉杭轉沿江過江陰大橋,只有蘇嘉杭段車子比較少,但這段距離不長,道和橋較多,拉的不是很盡興,開到170沒什么感覺,最高開到190,車子還是很穩,噪音也還好(這里夸下韓泰輪胎,不全是破爛貨 ),本想開到200的,但路況不行,只好作罷。相關文章http://www.rsplut.tw/html/auto/vw/Tiguan/20101110/22994.html

    大眾途觀長期經驗

    對于大眾途觀整體用車感受,總體來說還是比較滿意的,操控還是比較舒服,對于一臺城市SUV能有這樣的操控已經很滿意了,高速滿載最快215KM/小時。因本人不是很喜歡太抒情的駕駛方式,油耗一直都在12-15左右,無論高速還是市內,這個勉強能接受。相關文章http://www.rsplut.tw/html/auto/vw/Tiguan/20101110/22995.html

    大眾途觀使用技巧(換檔、四驅、省油、涉水、低溫、高速)

    大眾途觀安全性能

    ??大眾繼途銳之后推出的第二款SUV車型—大眾Tiguan,將于明年底 正式引進國內。外形與途銳有些相似的大眾Tiguan出自大眾“PQ35”生產平臺,這也是除速騰、途安以及奧迪TT等車型一樣外此生產平臺上的首款SUV車型。下面通過歐洲NCAP的安全碰撞測試,讓我們一同了解大眾Tiguan車型在安全性能方面到底有著怎樣的表現。相關文章http://www.rsplut.tw/html/auto/vw/Tiguan/20080318/13819.html

    大眾途觀用車保養

    大眾途觀油耗統計

    大眾途觀養車費用

    大眾的售后咨詢關于配件價格咋這么貴,他們竟然說廠家只給指導價,零售價允許各4s店浮動,氣人啊!建議有大眾途觀車友買途觀前一定要問清楚4S店的保養費用,網上查的廠家給的都不可靠!相關文章http://www.rsplut.tw/html/auto/vw/Tiguan/20101111/23003.html

    大眾途觀汽車美容

    大眾途觀定期保養

    我的途觀5000公里做的免費首保,昨天11000公里去4S做了第二次保養,本來很想跑到12500的時候去做,可系統老是提示立即保養,我怕把車開壞了,就去做了,在4S店朋友一個車友也去做保養,跟他咨詢了下,他說系統雖然提示了,只要車子使用情況良好,可以等公里數到了再做保養,大家今后注意啊。相關文章http://www.rsplut.tw/html/auto/vw/Tiguan/20101111/23003.html

    大眾途觀耗材更換

    大眾途觀養車知識

    大眾途觀停車、起步及AUTOHOLD與電子手剎的使用,我們平時開車,大多是在市區,經常等紅燈,有時一次紅燈長達2分鐘左右,因此,有必要討論一下等紅燈時的檔位變換問題。相關文章http://www.rsplut.tw/html/auto/vw/Touareg/20110218/25416.html

    大眾途觀常見問題故障

    大眾途觀異響共振

    大眾途觀異響共振

    大眾途觀異響B柱區異響,點剎車時發出“冬冬”聲響駕駛臺有時會發出抖動樣異響詳細解決方案。相關文章http://www.rsplut.tw/html/auto/vw/Tiguan/20110106/25027.html

    大眾途觀車門車鎖

    大眾途觀右前玻璃和左后門也有異響。新車。不想動的太多,所以目前沒的處理。據技術總監說,目前來處理車內異響的車輛比較多,什么位置都有。有的能夠解決好,有的他也沒有辦法。相關文章http://www.rsplut.tw/html/auto/vw/Tiguan/20110106/25029.html

    大眾途觀跑冒滴漏

    途觀機油壓力閥漏油故障,本人父親于10年11月初購買一部手動擋的大眾途觀,駕駛1000KM左右的時候發現滴落機油。到4S申請檢驗,技師判定為機油壓力閥漏油并及時給與修理(更換部件)幾日后再次出現漏油現象,再次來到4S維修,相關文章http://www.rsplut.tw/html/auto/vw/Tiguan/20110106/25024.html

    大眾途觀中控、內飾、電腦、空調

    大眾途觀車內異響多,那像幾十萬的車呢?大家一起向上海大眾投拆吧。1500公里,車后門有聲音, 到4S店處理了一個,認為是后鎖頭松造成。2000后聲音更大,坐在后排可以聽見不間斷的聲音。相關文章http://www.rsplut.tw/html/auto/vw/Tiguan/20110106/25029.html

    大眾途觀外飾、燈光

    大眾輪胎輪胎制動

    大眾途觀,后輪異響,發動機聲音異常。經檢查更換后驅動軸(把試乘試駕車先給裝上),情況好些。發動機保護蓋打開后 發現滴落機油(那時我沒過去,所以他沒拍照)當天擦干 于第二日再去SSSS檢查 又出現明顯滲油跡象。相關文章http://www.rsplut.tw/html/auto/vw/Tiguan/20110106/25026.html

    大眾途觀方向機

    大眾途觀油路、低溫

    變速箱漏機油國產途觀質量堪憂首先聲明:本人是一個等了4個月的途觀準車主 。一直抵制加價所以至今未提車。身邊的朋友倒提了兩臺。以下為了保護隱私就用A車主和C車主 。相關文章http://www.rsplut.tw/html/auto/vw/Tiguan/20110106/25025.html

    大眾途觀機艙、底盤、動力

    發動機故障燈經常亮。其實購車時 就發現發動機故障燈亮 經過SSSS用電腦 消除故障,燈滅了。行駛100公里左右回到家 又發現燈亮起。相關文章http://www.rsplut.tw/html/auto/vw/Tiguan/20110106/25026.html

    大眾途觀保修、服務

    大眾途觀行車經驗

    大眾途觀路書游記:

    大眾途觀汽車改裝

    大眾途觀內飾改裝

    現在的新車出廠都不帶滅火器了,早就想給我的途觀配置一個,可惜左思右想覺得沒合適的大小和合理的位置放置!有的朋友放在備胎周圍的泡沫置物框里。雖然這個地方可以放很多雜物,但是,如果后備箱里放的東西過多,比如大收納箱、一箱礦泉水、后備箱3D墊、其他雜物 等會嚴重影響拿取滅火器的時間!一旦發生緊急情況,滅火器被各種東西遮擋,拖延滅火時間,后果不堪設想。相關文章http://www.rsplut.tw/html/auto/vw/Tiguan/20110106/25025.html

    大眾途觀影音改裝

    經一個多月的考察和成熟的考慮,,決定更換TG的垃圾音響,選擇了丹拿喇叭和英國創世紀功放第一次換的是美國來福功放.效果不是很理想,原因是個人問題,不太喜歡搖滾音樂.美國擴音機可能著重搖滾的吧.相關文章http://www.rsplut.tw/html/auto/vw/Tiguan/20110218/25415.html

    大眾途觀外飾改裝

    大眾途觀燈光改裝

    摳門的大眾-迫使我改燈。忍了三個月實在是不堪晚上開夜車,最終把燈給改了。 三菱的,沒把飛利浦的拿出來據說點亮能達到80%?,相關文章http://www.rsplut.tw/html/auto/vw/Tiguan/20110218/25414.html

    大眾途觀動力四驅改裝

    大眾的Tiguan是一部很不錯的車型,很適合于改裝,日前來自巴伐利亞的專業四驅改裝廠Delta就推出了他們自己的改裝版本。共推出了兩款車型,一部公路版一部越野版。主要的變化及改動項包括:對于公路版將懸掛降低了30毫米,這項收費490歐元,還有新的外展風翼,更寬的車輪還有一個運動的排氣系統。相關文章http://www.rsplut.tw/html/auto/vw/Tiguan/20080318/13826.html

    大眾途觀底盤懸掛輪胎改裝

    途觀一萬一保養后,加換輪轂。之前很多人覺得不好看,現在看看也習慣了,還行,將就著了,折騰的樂趣就在這里了!DIY是王道!前側臉還是比較犀利哥的!側P股,DIY過一些東東了,更好看了,相關文章http://www.rsplut.tw/html/auto/vw/Tiguan/20110218/25413.html

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