極凈動力 縱擎向前 殼牌喜力強勢助陣2019年法拉利賽道日嘉年華

2019-05-26 12:52    作者:曉輝    來源:新銳車網    瀏覽:

2019年5月25日至26日,一場紅色風暴席卷上海國際賽車場——2019年法拉利賽道日嘉年華迎來第9年的申城聚首,數萬名熱情洋溢的法拉利車主及車迷齊聚上海,共同領略躍馬品牌充滿激情的傲世風采。殼牌喜力作為法拉利多年來的合作伙伴,亦在此次法拉利嘉年華上釋放極速魅力,以極凈動力塑造超凡駕駛體驗。

躍馬奔騰 點燃賽道激情

作為備受矚目的車迷盛事,經過9年的沉淀,法拉利賽道日嘉年華早已成為萬千車迷的狂歡派對。在過去的歷屆活動中,可謂留下了無數令人難以忘懷的精彩瞬間,無論是明星嘉賓的熱情助陣,還是亮點車型及經典老爺車的驚艷展出,均薈萃極致躍馬文化,輝映不朽超跑傳奇。

活動當天,隨著紅色躍馬發動機聲浪的響起,車迷的激情也隨之被點燃。法拉利這份無以倫比的賽道號召力可以追溯到90年前法拉利車隊組建的那一年,自1929年踏上賽道起,法拉利的這抹紅色便成為全球各大賽道的耀眼風景,而在隨后的各大汽車賽事中,與這抹紅色一同出現的往往還有一道明亮的黃色。這道黃色來自的殼牌的貝殼LOGO,從1950年至今,法拉利在殼牌喜力的助力下,創造了無數的賽道傳奇。在今年4月的F1上海站大獎賽中,殼牌喜力更是與法拉利F1車隊攜手完成了里程碑式的第1000場F1大獎賽。

極凈動力 殼動超凡魅力

當一百多輛注滿殼牌喜力潤滑油的法拉利超跑同時啟動引擎,現場的紅色海洋徹底沸騰,速度與激情的魅力顯露無遺。而在殼牌喜力潤滑油的助力下,車手們縱擎向前,全情征服賽道,收獲超凡駕駛體驗。在本次活動中,殼牌的展臺也吸引了大量車迷圍觀,針雕、扭蛋機等趣味式互動讓體驗者們載趣而歸。

極凈動力 縱擎向前 殼牌喜力強勢助陣2019年法拉利賽道日嘉年華 汽車殿堂
極凈動力 縱擎向前 殼牌喜力強勢助陣2019年法拉利賽道日嘉年華 汽車殿堂

賽后,法拉利大中華區總裁史保羅(Paul Smyth)強調道:“法拉利在不斷為車主和車迷提供頂級產品與服務體驗的同時,還將奢華、性能、設計與品質完美融合,并將繼續引領意大利制造的巔峰水平。”與之不謀而合的是,百年來,殼牌喜力在致力于為法拉利及汽車運動提供更好的潤滑油解決方案的同時,亦不斷突破和革新技術,為消費者帶來越來越多的卓越產品。正是基于雙方對極凈動力和極致體驗的共同追求,才令殼牌喜力與法拉利的合作牢不可破,也由此獲得了“史上最成功的合作”之美譽。

創新技術 產品全線升級

作為一家以技術為導向的企業,殼牌喜力始終致力于為消費者帶來卓越的潤滑油解決方案,并不斷將在賽事中獲得的潤滑油經驗,應用到日常車輛所用的油品中。今年,殼牌極凈超凡喜力和殼牌超凡喜力亦迎來全新升級,作為殼牌喜力家族的高端旗艦產品,這兩款產品均采用殼牌PUREPLUS技術,100%采用純凈度高達99.5%【1】的全進口天然氣制基礎油作為主要原料,是殼牌歷經40年研發和190億美元投入的科技結晶。

其中,殼牌極凈超凡喜力更是融合了PUREPLUS技術、智能自修護技術、API SN PLUS行業最新標準于一身。全新升級的智能自修護技術,可在零件摩擦表面形成一道特殊保護層,可不斷自我修護,持久強韌保護不間斷,幫助降低摩擦、減少磨損。同時,殼牌極凈超凡喜力更具備八大優勢:摩擦系數降低60%【2】、抗磨性能提升62%【3】、高溫抗氧化提升58%【4】、高溫揮發減少30%【5】、低溫流速提升3倍【6】、清潔性能提升77%【7】、燃油經濟性可達3%【8】、抵御低速早燃風險【9】。由此,也為當下公路車普遍采用的渦輪增壓發動機帶來更出色的搭配,幫助釋放渦輪增壓引擎的超凡動力表現。

殼牌喜力在潤滑油解決方案上的創新能力,已然在業內樹立起屹立不倒的標桿,無論是對汽車運動事業的推動,還是針對日常公路車發動機潤滑提出的解決方案,都彰顯了殼牌喜力的品牌實力和企業責任感。殼牌極凈超凡喜力和殼牌超凡喜力的全新升級,更進一步佐證了殼牌喜力在汽車養護領域的領軍地位,一場由殼牌喜力發起的汽車養護升級革命已然打響。

注解:

1.基于IP 368飽和烴測量行業標準方法測試。

2.基于殼牌一項內部測試,針對極凈超凡喜力0W-40。

3.基于API程序IVA標準測試結果,與API SN PLUS標準相比,不包含ECT和RacinG系列產品。

4.基于ACEA DV6C標準測試結果,與ACEA A3/B4標準相比。

5.基于ASTM D5800 NOACK API標準測試結果,與API SN PLUS標準相比,針對極凈超凡喜力0W-40/X 0W-30。

6.基于ASTM D4684 MRV標準測試結果,與API SN PLUS標準相比,針對極凈超凡喜力X 0w-30/0W-20/0W-16。

7.基于ACEA DV6C和OM646LA標準測試結果,與ACEA A3/B4標準相比,針對極凈超凡喜力0W-40/X 0W-30。

8.基于ACEA M111燃油經濟性標準測試結果,與ACEA標準相比,針對極凈超凡喜力0W-20。

9.基于API程序IX標準測試結果。APL SN PLUS升級不包含ECT和Racing系列產品。

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